Kierowca LWP

Cześć, stare fotografie oraz długotrwałe lektury nie dały mi jednoznacznej odpowiedzi, jak było skompletowane umundurowanie i oporządzenie kierowcy ciężarówki czy jakiegoś Uaza z okrasu około 1980 roku. Spodnie i bluza to zapewne standardowe Wz.68, ale niewiem jak dalej - czy bywało że nosili też szelki taktyczne, jaką broń osobistą posiadali, itd.? Czy bylibyście mi w stanie pomóc ?

Pozdrawiam !

Jak w całym WP, w czasie pokoju tylko mundur i pas, w czasie WSGB i wojny , normalne wyposażenie. Natomiast co do broni to zależnie co przewidywał etat, jeżeli kbk to w stojaku, jak Rak" to w kaburze na pasie.

Broń z reguły kbkak ze składaną kolbą,czasem nowszy akm ,GN lub PM-63.Mundur moro,plecak,szelki,OP-1(w pododdziałach chemicznych L-2),hełm,manierka ,menażka maska p-gaz słoń"lub MP-4.Bywały PM których pierwowzorem była pepesza(obsługa radarów).

Planuję skomponować strój kierowcy właśnie tamtego okresu i widzę że jedynie spory problem napotkam przy broni :) W sense kosztów rzecz jasna.

Rozumiem i serdecznie dziękuję za odpowiedzi.
Zaś jeśli jeszcze zahaczę o obuwie: opinacze używane w tych latach były zarówno czarne jak i brązowe ?

A PM z obsługi radarów to zapewne chodzi o PM-43 o ile dobrze kojarzę.

cześć jeżeli wojska lądowe to moro zielono-zielone i brązowe opinacze, jeśli OPK lub lotnictwo to moro zielono-granatowe i czarne opinacze co do reszty to tak jak napisał matrix pozd.marek wiosna 81-83

Byłem kierowca radaru i automatycznie członkiem obsługgi
i wcale mundur ani broń nie była inna niż u innych
standardfowe wyposażenie i kałach ms
aaa i siekiera za siedzeniem
Pozdrawiam Manio

matrix14xxx drobna uwaga kbk AK-GN to wersja ze stała kolbą, nasadką na lufę do wyrzucania granatów i krótkim magazynkiem. Na pewno nie był na wyposażeniu kierowy. https://www.sprzetmilitarny.pl/product-pl-6-762-mm-KARABINEK-GRANATNIK-KBK-AK-GN-WZ-60-DEKO.html